Eesti võttis kasutusele digiNOTAM-id
16. juunil tegi Eesti olulise sammu lennunduse digitaliseerimisel, kui Lennuliiklusteeninduse AS (EANS) saatis välja esimese digitaalse NOTAM-i. Tegemist on märkimisväärse arenguga lennundusteabe edastamises, mis aitab muuta lennuliikluse ohutumaks, kiiremaks ja tõhusamaks.
NOTAM-id ehk lennundusteated on pilootidele ja lennundusspetsialistidele mõeldud kriitilise tähtsusega teavitused, mis sisaldavad infot näiteks lennuradade sulgemiste, õhuruumi piirangute, takistuste või muude ajutiste muudatuste kohta. Seni on neid teateid edastatud peamiselt lühendirohkes tekstiformaadis, mistõttu võib suure hulga teadete kiire töötlemine ja tõlgendamine olla keeruline.
DigiNOTAM-id viivad lennundusteabe järgmisele tasemele. Erinevalt traditsioonilistest teadetest põhinevad digiNOTAM-id struktureeritud masinloetaval andmestikul, mida süsteemid saavad automaatselt töödelda ja visualiseerida. See vähendab käsitsi sisestamisest tulenevaid vigu ning parandab märgatavalt info täpsust ja kättesaadavust.
EANS-i lennundusteabe osakonna juhataja Tatjana Armuliku sõnul toetab uus lahendus eesmärki pakkuda kiiremaid, täpsemaid ja kvaliteetsemaid lennundusteabe teenuseid, mis vastavad Euroopa nõuetele ning arvestavad sidusrühmade vajadustega.
DigiNOTAM-ite kasutuselevõtt parandab pilootide, lennujuhtide ja mehitamata õhusõidukite käitajate olukorrateadlikkust. Täpsem ja masinloetav teave parandab ohutust ning võimaldab muudatustele kiiremini reageerida.
Projekt on osa Euroopa ACADIA algatusest, mille eesmärk on kiirendada digitaalsete lennundusandmete kättesaadavust ning ühtlustada lennundusteenuseid üle Euroopa. Samuti võimaldab see liitumist Euroopa ülese SWIM-i (System Wide Information Management) raamistikuga , mis on Euroopa Liidus kohustuslik alates 2026. aastast.
SWIM-i eesmärk on võimaldada lennundusandmete vahendamist standardiseeritud kujul erinevate süsteemide ja organisatsioonide vahel. DigiNOTAM-id on selle kaasaegse lennuliikluse juhtimise kontseptsiooni üks oluline osa.
Eesti on digiNOTAM-ite kasutuselevõtuga Euroopas esimeste hulgas ning kinnitab sellega oma valmisolekut panustada kaasaegse ja digitaalse lennunduskeskkonna arengusse.
